Руководство по форме кованых дисков
2025-03-27
一、 Классификация и характеристики распространённых форм
1.Многолучевой дизайн (Multi-Spoke)
Подтипы:
Классическое радиальное расположение (10-20 спиц): баланс поддержки, подходит для повседневной езды
Ветвистая структура: повышенная жёсткость, динамичный визуал
Параметры: ширина спиц 8-15 мм, угол между спицами 15-30°
Пример: BBS RI-D (авиационный ковкий сплав)
2.Двойные пятилучевые (Double Five-Spoke)
Механические свойства:
Смещение лучей на 15°
Лазерная сварка в точках пересечения
Вес: на 30% легче литых аналогов
3.Глубокие диски (Deep Dish)
Конструкция:
Глубина обода 30-80 мм
Конические спицы (наклон 12-18°)
Преимущества: толщина обода до 6 мм (против 4 мм у литых)
4.Моноблок (Monoblock)
Технология:
Ковка под давлением 8000 тонн
Цельная конструкция без сварных швов
Баланс: смещение центра масс <0.5 мм
5.Аэродинамический тип
Особенности:
Угол направляющих рёбер 22-35°
Радиус кривизны спиц R80-R150
Результаты тестов: снижение турбулентности на 35%
二、Количественное влияние формы на характеристики
1.Теплоотвод (данные CFD)
Y-образные спицы с 40% перфорации: +25% к охлаждению тормозов
+10% площади вентиляции = снижение температуры шин на 8-12°C
2.Прочность (FEA-анализ)
H-образная 6-лучевая структура: +18% к крутильной жёсткости
Закругление R5 у основания спиц: +30% к ресурсу
3.Балансировка
Асимметричный дизайн: вибрации на >200 км/ч снижены на 40%
Допустимое смещение массы: <15 г·мм
三、Синергия материалов и формы
1.Алюминий 6061-T6:
Минимальная толщина спиц: 3.2 мм
Максимальное соотношение длины/толщины: 18:1
2.Магниевый сплав AZ80:
Достижимая толщина стенок: 2.5 мм
Допустимый отрицательный угол съёма: 3°
3.Углепластик:
Межслойная прочность: ≥85 МПа
Минимальный радиус изгиба: R15
四、Параметры совместимости
1.Матрица совместимости
| Автомобиль | Диапазон ET | Реком. число спиц | Макс. J |
| Суперкары | 15-25 | 5-7 | 12.5 |
| Внедорожники | 35-50 | 8-10 | 10.0 |
| Трековые авто | 20-30 | 6-8 | 11.0 |
2.Расчёт нагрузок
Формула момента инерции:
I=bh312+Ah2I=12bh3+Ah2
где b=ширина, h=толщина, A=площадь сечения
五、 Передовые технологии
1.3D-ковка с ротационной вытяжкой
Точность ориентации зерна: ±2°
Градиент толщины обода: 2.8-5.6 мм
2.Топологическая оптимизация
Снижение веса: 15-22%
Коэффициент концентрации напряжений: <1.8
3.Лазерная обработка
Глубина микротекстуры: 50-150 мкм
Снижение аэродинамического сопротивления: 8-12%
六、 Алгоритм выбора
1.Приоритеты использования
Трековые гонки: Y-образные спицы > моноблок > 5-спицевые
Дальние поездки: многолучевые > закрытые
Город: двойные 5-спицевые > сетчатые
2.Бюджетные решения
До 10 тыс. ¥: ротационная ковка
10-30 тыс. ¥: кованые 5-спицевые
30 тыс. ¥+: 3D-печать титановых
3.Климатическая адаптация
Дождливые регионы: перфорация >35%
Холодный климат: избегать спиц тоньше 4 мм
七、 Стандарты сертификации
1.TUV:
Радиальные испытания: ≥500,000 циклов при 1.2× нагрузки
Удар: 226 кг с высоты 0.5 м без трещин
2.JWL:
Циклическая нагрузка: 1 млн циклов при 600 Н·м
Радиальное биение: ≤0.6 мм
Мастерство создает будущее
Индивидуальные кованые диски от JZ CNC
Подбор под любую модель, размер, цвет и дизайн.
Сертификаты: Китай ISO 9001, США DOT, Германия TÜV, Япония VIA/JWL.
